數控車(chē)床是具有門式(shì)框架和臥(wò)式長床身的銑床。龍門銑床(chuáng)加工精度和生產率均較高,適合在成批和大量生產中加工大型工件的平麵和斜麵(miàn)。
世界最大四柱數控車(chē)床(XKA28105×300)的數控車床還可加工空間曲麵和一些特型零件。龍門(mén)銑床(見圖)由立柱(zhù)和頂梁構成門式框架。橫梁可沿兩(liǎng)立柱導軌(見[[機床導軌]])作(zuò)升降運動。數控(kòng)車床橫梁上有1~2個(gè)帶垂直主軸的銑頭,可(kě)沿橫梁導軌作橫向(xiàng)運動。兩立柱上還(hái)可分別安裝一個帶有水平主軸的銑頭,它可沿(yán)立柱導軌作升降運動。這些銑頭可同時加工幾個表麵。每個銑頭都具有單獨(dú)的(de)電動機(jī)(功率最(zuì)大可達150千瓦)、變速機構、操縱機構和(hé)主軸部(bù)件(見機床主軸)等。加工時,工件安(ān)裝在(zài)工作台上並隨之作縱向進給(gěi)運動(見機床)。大型龍門銑床(chuáng)(工作台6×22米)的總重量達(dá)850噸。龍門銑床還有一些變型以適應不同的加工對象。①龍(lóng)門銑鏜(táng)床:橫梁上裝有可銑可鏜的銑鏜頭,500噸數控車床其主軸(套筒或滑(huá)枕)能作軸向機動進給並(bìng)有(yǒu)運動微調裝(zhuāng)置,微調速度可低至5毫米/分。②橋式龍門銑床:數控車床(chuáng)加工時(shí)工作台和工件不動,而由龍門架移動(dòng)。其特點是占地麵積小,承載能力大,龍門架(jià)行程可達20米,便於加工特長或特重的工件外形與龍(lóng)門刨床相(xiàng)似,區別在於它的橫梁和立柱上裝的不是(shì)刨刀刀架而是帶有主軸箱的銑刀架,並且龍門銑床的(de)縱向工作台的往複運動不是(shì)主運動,而是進給運動,而(ér)銑刀的旋轉運動是主運動。在龍門銑床上可以(yǐ)用多把銑刀(dāo)同時加工表麵,所以生產效率比較(jiào)高,適用與成批和單(dān)件生產,用以加(jiā)工中型和大型(xíng)工(gōng)件。
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